航空知識問答彙整

通用航空

凡是利用航空器從事公用航空運輸的其他民用航空活動,皆謂之「通用航空」。

例如:教學飛行、娛樂遊覽飛行、農業飛行、公務機飛行、體育運動飛行等皆是。

其中,娛樂遊覽飛行約占通用航空飛行小時總數的百分之五十七,高居各項之冠;美國又是全世界通用航空最發達的國家之一,無怪乎想學飛行的航空發燒友都視之為學習飛行的最佳地點。

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《最高職責(Highest Duty)》薩利機長傳記─樂觀看待未來,務實面對現在

 《薩利機長:哈德遜奇蹟》(英語:Sully,又稱Sully: Miracle on the Hudson)是一部於2016年上映的美國傳記劇情電影,也是我很喜愛的一部電影。

劇情根據Chesley Sullenberger‎和Jeffrey Zaslow合著的2010年傳記《最高職責(Highest Duty)》改編,這次我閱讀的是英文版本傳記,雖然是原文的,但用詞淺顯易懂,看完後感觸良多。

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《航空心理學》飛航甄選未來的努力方向

對於通過飛行評鑑,僅僅是一位飛行員生涯的開端,若飛行員的甄選能考量更長遠的發展,例如未來行為、表現的預估,則評鑑人員就可以預估鑑測的有效性以及未來可能產生的成本浪費。

對於飛行員,通過評鑑僅僅是基本要求,另外理論上應該可以透過完訓後的其他行為效標來預測其往後的表現。

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《何機長專集》機長職務

對於一位民航機飛行員來說,『機長』是一個不言而喻的重要資歷。

機長是一個值得窮畢生之力追求的目標,是一個自我肯定的職務,因為一旦肩膀上或袖口上被正式披掛上亮麗的四條槓,不僅代表了個人工作領域上的一種肯定,更代表向其他人公開宣布航空公司願意將一架造價高昂的飛機、以及機上全體乘客、組員的生命全權託付與這個人。

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《航空心理學》飛行員的維安、危安性格

程千芳(2003)抽樣444位部訓隊飛行員去評定飛行表現與48個性格特質的關聯,並將這48種特質的反應經過因素分析後,運用Varimax旋轉後,得到三個因素:

  1. 維安性質:主要的成分都是飛行員評定為影響飛行表現的正向特質,包括自我控制、自我肯定、有責任心、有毅力、冷靜、情緒穩定等特質。
  2. 危安特質:主要的成分是被評定宇飛行表現有較低相關、可能折損飛行表現的危安負向特質,包括衝動、好改變、攻擊性強、聽天由命、大男子氣概等。
  3. 一般特質:是一些正項特質,包括謙虛、慷慨、有先見之明、平易近人、保守、理論派。雖然這些都是正向特質,但大多與修身有關,與飛行表現較無直接關係。

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